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吊耳：

吊耳为和铝铸件一体式浇铸结构或和铝合金连接结构。设计时必须考虑较-大承载力，同时吊耳的布置必须考虑下列因素: 保证在检具运输时，检具哪家好，吊绳不会影响检具型体及功能件，宿迁检具，也不能影响任何测量元素。大中型检具（检具重量>=20KG）， 则必须设置起重装置。如果小型检具（检具重量<20KG），）需配置把手。

检具型体结构分以下情况:

-大中型检具（检具重量>=20kg）的型体采用如下结构: 将塑脂材料覆盖于铝铸件，位置度检具厂家，然后直接在 NC机床通过CAD/CAM 手段将检具型体检测面铣削而成。塑脂材料和铝铸件的连接直接采用塑料粘结剂.

-小型检具 (检具重量<20kg) 的型体采用如下结构: 采用铝铸件或铝合金， 直接在NC机床通过CAD/CAM 手段将检具型体检测面铣削而成。检具型体与底板的联结采用螺栓和定位销。

-伸缩缝：检具型体部分长度每200-250mm，应切割伸缩缝。伸缩缝宽度不大于2mm。

检具

     检具是用来测量产品尺寸（定量）及评价产品是否合格（定性）的工具。以 汽车零部件为主要对象，检具价格，按产品装配关系分为单品检具及总成检具。按产品材质分为塑料件检具和钣金检具。也有高端产品同时配有测量支架（三坐标测量）、胎具（加工产品）及检具3种工具。其中测量支架配合三坐标可检测产品所有尺寸，检具以检测产品轮廓，外形、位置度为主。

报废

      对不能修理或无修理价值的自制检具，由使用部门填写《检具报废申请单》，品质技术部进行审核、批准。批准生效，转总务人事部进行清理。外购检具的报废则由品质技术部进行审核，总经理进行批准后方可生效。列入固定资产的检具，报财务部作账务处理。